Bauherrschaft: SBB

Zeitraum: 2021 – 2029

Leistungen:

Über das Projekt:

Mit dem Ausbauschritt 2035 ist zwischen Zürich und Schaffhausen sowohl im Fernverkehr als auch im Regionalverkehr der systematische Halbstundentakt vorgesehen. Im Güterverkehr sind zudem ganztägig zwei Trassen pro Stunde und Richtung zwischen dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) und Schaffhausen GB geplant.

Auf der bestehenden Bahninfrastruktur (Einspur) lässt sich dieses Angebot nicht abwickeln. Ein Ausbau auf Doppelspur ist nötig.

Im Rahmen des Ausbauschritts 2035 soll das Projekt «Doppelspurausbau Lottstetten – Jestetten Süd inkl. Perronkante Lottstetten» realisiert werden. Das Projekt befindet sich auf der Linie 770 (Bülach – Schaffhausen) auf dem Streckenabschnitt zwischen km 28.9 – 32.7.

Für den 3.6 km langen Doppelspurausbau sind Einschnitte ins Gelände, Verbreiterungen des Bahndammes, Anpassungen bestehender Kunstbauten sowie die Erstellung neuer Infrastrukturanlagen notwendig. Für die Projektierung sind umfassende Bestandesaufnahmen innerhalb des gesamten Projektperimeters notwendig.

Dabei wurden je nach Genauigkeitsanforderung, Zugänglichkeit und Wirtschaftlichkeit unterschiedliche Erfassungsmethoden eingesetzt:

• Totalstation
• 3D-Laserscan
• GNSS

Als Resultat wurden den Planern detaillierte 3D-Bestandesmodelle erstellt, welche die Kunstbauten und die Geländeoberfläche darstellen.